MotoAction

Spring til indhold
Opdaterer indkøbskurv...
Indlæser indkøbskurv...
Din indkøbskurv er tom

Tilføj varer til din indkøbskurv for at begynde at handle

Indlæser...

Venstrehånds Bremsekit Bag REKLUSE

Kr. 4.899,00
Prishistorik

Varenummer: 2225255

Vælg årsmodel for at bekræfte pasform

Vi anbefaler, at du vælger din præcise årsmodel ovenfor for at sikre, at produktet passer til dit køretøj.

BETA RR 450

Hvilken årsmodel har du?

Passer Passer ikke

Åbent køb

Hurtig levering

Prisgaranti

Varenummer: 2225255

Som det perfekte supplement til en automatisk kobling, er Rekluse begejstrede for at annoncere tilbagekomsten af venstrehånds bagbremse med flere bemærkelsesværdige fremskridt. Det nye system har en Rekluse-konstrueret og -fremstillet fuld størrelse billet hovedcylinder, der giver højtydende bremsekraft, samtidig med at ryttere kan betjene bagbremsen kun ved hjælp af deres venstre hånd. Ryttere beholder muligheden og funktionen af bagfodpedalen.

Venstrehånds bagbremse hjælper ryttere med at navigere i udfordrende terræn, herunder stejle nedkørsler og smalle højderygge med lethed. Derudover giver det ryttere mulighed for at bruge deres venstre hånd til at trække bagbremsen i sving for bedre linjeopsætning og hurtigere kørsel med mere selvtillid.

FUNKTIONER

  • Rekluse billet CNC-bearbejdet, hårdanodiseret hovedcylinder
  • Rail Adjuster (RAD) Mount Technology - Adskiller stangklemmen fra hovedcylinderhuset, så ryttere kan optimere håndtagspositionen uafhængigt af eksisterende komponenter på stangen, såsom kill switch, håndbeskyttere og standard koblingsbeslag
  • Højkvalitets stålomspundet bremseslange
  • Kompakt optimeret design
  • Holdbart tætningsdesign for lang levetid og nem udluftning
  • Kompatibel med eftermarkedets bremsegreb

FORDELE

  • Næste niveau kontrol - håndbetjening af bagbremsen giver en mere taktil følelse end en stiv støvle
  • Ved at modulere bagbremsen i hånden kan ryttere trygt sætte linjer op
  • Forbedrer svinghastighed og trækkraft
  • Stik højre fod ud for trækkraft og kropsposition i stedet for at dække bremsepedalen i højresving
  • Giver rytteren mulighed for at flytte fodballen tilbage på foden for bedre vægtfordeling, hvilket gør det lettere at holde din linje
  • Bedre kropspositioneringsmuligheder ved navigering i teknisk terræn
  • Off-road ryttere kan sætte begge fødder ned på stejle nedkørsler for stabilitet og kontrol

Denne tekst er automatisk oversat fra Engelsk.