MotoAction

Du har kontrol over dine oplysninger

Vi bruger nødvendige cookies og, med dit samtykke, cookies til analyse og annoncer.

Vis detaljer Googles privatlivspolitik
Spring til indhold
MotoAction logo
Opdaterer indkøbskurv...
Din indkøbskurv er tom

Tilføj varer til din indkøbskurv for at begynde at handle

Indlæser...
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – billede 2
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – billede 3
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – billede 4
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – billede 5
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – billede 6
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – billede 7
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – billede 8
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – miniature 1
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – miniature 2
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – miniature 3
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – miniature 4
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – miniature 5
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – miniature 6
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – miniature 7
Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC – miniature 8

Slip-on lyddæmper Titanium AKRAPOVIC

Kr. 5.699,00
Prishistorik

Varenummer: 2449275

TRIUMPH SCRAMBLER 400 X ABS

Hvilken årsmodel har du?

Passer Passer ikke

Vælg årsmodel for at bekræfte pasform

Vi anbefaler, at du vælger din præcise årsmodel ovenfor for at sikre, at produktet passer til dit køretøj.

Åbent køb

Hurtig levering

Prisgaranti

Akrapovic logo
Varenummer: 2449275

Slip-On Muffler Titanium Line

  • Neo-retro styling, der udnytter et dæmperdesign, der først blev introduceret for 30 år siden, og som har fået mange opdateringer siden da.
  • Denne Slip-On Line (Titanium) integreres perfekt med motorcyklens linjer.
  • Konstrueret med en høj-kvalitets sandblæst titanium ydre ærme til dæmperen, og linkrøret, endekappen med prægninger, varmeskjold og dæmperens indre struktur er alle lavet af rustfrit stål.
  • Afsluttet med en monokrom logo-sticker og et varmeskjold for at forhindre forbrænding eller skade på kørerens udstyr.
  • I udviklingsfasen blev der lagt vægt på gasrespons og ydeevne.
  • Øgninger i effekt og drejningsmoment på 0,7 kW (0,9 hk) ved 8000 o/min og 1,0 Nm ved 8000 o/min henholdsvis, sammenlignet med en Triumph udstyret med standard udstødningsanlæg og testet på Akrapovićs interne dyno.
  • Letvægtsmaterialer giver en vægtreduktion på 39,3 % (1,3 kg) sammenlignet med det standard system.
  • Dyb og fyldig lyd.
  • Enkel plug-and-play installation uden behov for genmapping.

Denne tekst er automatisk oversat.