Regulator TECNIUM PIAGGIO BEVERLY 300 IE ABS ASR E4 2016

MOSFET. REVOLUTIONEN INDEN FOR SPÆNDINGSREGULATORER

MOSFET-transistorer bruges til at forstærke elektroniske bølger. Denne teknologi har ændret konceptet for trefasede spændingsregulatorer.

I mange år har klassiske spændingsregulatorer brugt siliciumstyrede ensrettere (SCR) til at lede overskydende strøm fra generatoren til jord for at holde batteristrømmen konstant. Dette fungerer godt i små og mellemstore motorer. Ikke desto mindre er ny spændingsregulatorteknologi, der bruges af MOSFET, ved at blive meget populær på grund af dens optimale ydeevne udover mange interessante fordele.

I dag har motorcykler og ATV'er øget deres energiforbrug på grund af yderligere elektroniske moduler, såsom indsprøjtning, højeffektiv belysning og flere tilbehør. Derfor involverer dette et stort energibehov fra den elektriske generator, hvilket en klassisk generator ikke er i stand til på grund af dens lave ydeevne, interne energitab fører til overophedning og skade for ledende strømme højere end 35A. Følgelig er klassiske elektriske generatorer forældede, og de er ikke egnede til store køretøjer med høje energikrav.

En klassisk regulator har et spændingsfald (ca. 1,5V-35Z), fordi de fungerer som en effektdiode. Ligesom strømmen øges, vokser den afledte effekt (varme) ligeledes. Men ved at bruge den nye spændingsregulator MOSFET kan spændingen justeres som en førerkontrolleret kontakt. Med en helt anden halvledende struktur, der fører til en bedre energiydelse. Når den arbejder, yder den med en større effekt og giver en lav modstand, der leder al den resterende strøm fra generatoren til jord. Som et resultat er spændingsfaldet meget lavt (mindre end 0,2V - 35A) og reducerer varmen drastisk. Dette fører til lavere opvarmning og øger generatorens levetid.

MOSFET-teknologien er blevet forbedret i de seneste år på grund af dens brede vifte af applikationer i elektroniksektoren.

Effektiv halvledningsintegration har resulteret i en større effekt i reducerede rum med en fremragende ydeevne. Derfor giver det mulighed for hurtig skift, forbedret pålidelighed og giver god kontrol under ugunstige forhold.

MOSFET-regulatorer bruger forbedrede strømdioder med et ekstremt lavt spændingsfald, der undgår overophedning af regulatoren. Den interne driver er blevet fuldstændig redesignet til at opfylde kørekravene. Batteristrømmen kontrolleres altid for at justere udgangsstrømmene afhængigt af køresituationen. Den nye elektriske driver undgår at bruge lineære sensorer, der er tændt, reducerer antallet af forbindelser og ledningstopologien. Desuden er den udstyret med en standby-tilstand, der undgår at miste batteriopladning, når køretøjet ikke er i brug. Konklusionen er, at MOSFET-regulatoren giver mulighed for at øge udgangsstrømmene op til 50A, med en fremragende spændingskontrol og yderligere fordele såsom lav opvarmning, høj effektivitet og avanceret elektrisk kontrol. Alle disse peger på, at denne nye regulator er den bedste værdi til at styre køretøjets opladningssystem.

MOSFET NYHEDER OG FORDELE

• Trefaset højtydende regulator.
• Udgangsstrøm op til 50A
• Høj nøjagtighed elektronisk, batterispændingsstyring undgår at bruge lineære sensorer, der er tændt.
• Vigtig varmereduktion for en lang levetid.
• Lavt energiforbrug i standby-tilstand, når køretøjet ikke er i brug, hvilket øger batteriets levetid.