MC-Dæk ROADTEC 01 140/70-17 METZELER

Sport touring-verdenen har ændret sig: Kør længere, kør videre, kør mere sikkert.

ROADTEC 01 er Metzeler's førende produkt i sport touring-segmentet, der spænder fra radial til X-Ply strukturer, med fokus på at forbedre grebet på våde og lavfriktions overflader, øget kilometertal og en høj grad af tilpasningsevne til forskellige motorcykler, kørestile og forhold.

Greb på alle typer asfalt

Forbedret compound-løsning, der forbedrer kemisk greb og klæbende egenskaber i alle forskellige situationer. Vores patenterede blandingsproces leverer en mere homogen compound, der fremhæver de kemiske egenskaber og er mere modstandsdygtig over for slidprocessen. Radiale fordæk har en fuld-silica compound, der er i stand til at give fremragende kemisk greb i forbindelse med det mekaniske greb, der skabes af rillelayoutet. Radiale bagdæk har et dual-compound layout, hvor den centrale stribe dækker ca. 20% af dækbredden, hvor de resterende 80% er ligeligt fordelt mellem de to skuldre. Den centrale stribe har en afbalanceret blanding af silica og carbon-black for at forbedre stabiliteten ved høj hastighed, varmeafledning og for at give balance mellem slidstyrke og greb. Den fuld-silica compound på skulderen svarer til den på fordækket; kombineret med slidbanerilledesignet giver det fremragende greb også på lavfriktions overflader. Brugen af en lignende compound på for- og bagskuldre giver en homogen kontaktfølelse i hældning. Cap&Base-skemaet, der har et tyndt lag af central compound, der strækker sig under skuldercompounden, giver korrekt varmefordeling. Alle ROADTEC 01 radialer er koblet med Metzeler 0 stålbelte Interact-teknologien, der bidrager både til kørepræcision og højt kilometertal.ROADTEC 01 X-Ply for- og bagdæk har en unik carbon-black baseret compound med en procentdel af silica tæt på 30%, der udnytter varmen, der genereres af strukturen, til at nå optimal driftstemperatur og leverer topgreb i tørt føre. Specielle harpikser forbedrer compoundens mobilitet og klæbende egenskaber for uforligneligt vådgreb.

Sikkerhed på våde og lavfriktions overflader

På ROADTEC 01 udviklede Metzeler et nyt koncept for slidbanedesign, der er i stand til at forbedre mekanisk trækkraft, med en klart mærkbar fordel ved acceleration og bremsning. Fordækket har en stor mængde tværgående riller, der griber fat i asfalten som enkelte elementer og øger mængden af vand, der drænes. Bagdæk har både lange og korte riller med modsat orientering og med forskellige funktioner. Ved bremsning forhindrer de korte riller laterale bevægelser og øger motorcyklens stabilitet. Ved acceleration forbedrer de lange riller compoundens trækkraft, især på lavfriktions overflader. Rilleorienteringen bidrager også til at øge kilometertallet: både rilledesign og pitch er blevet tunet til at udnytte et højt land-hav-forhold og en høj mængde gummi i kontakt med jorden. Samtidig følger rilleorienteringen retningen af slidbølgelinjerne, hvilket sikrer et regelmæssigt forbrug af slidbanen og giver slidbanedesignet mulighed for at vare indtil selve slutningen af dækkets levetid. Formen og layoutet bidrager udover at være et kendetegn ved ROADTEC 01 slidbanedesignet i høj grad til at maksimere niveauet af vanddræning og mekanisk friktion.

Kilometertal og ydelseskonsistens

ROADTEC 01 øgede kilometertallet med 10% vs. ROADTEC Z8 INTERACT. De innovative profiler genererer et kort og bredt fodaftryksområde, der reducerer compoundforbruget og øger slidregulariteten.ROADTEC 01 kontaktfladen er kortere, bredere og har et større areal sammenlignet med ROADTEC Z8 INTERACT, hvilket giver to hovedeffekter:

• Reduceret slip af compounden, hvilket forsinker gummislidprocessen betydeligt
• Motorcyklens vægt og accelerationskræfter fordeles på en bredere overflade, hvilket reducerer compoundstress og overophedning

Fodaftryksområdet for ROADTEC 01 inkluderer en højere mængde riller og kanter, der samtidig er i kontakt med vejen, hvilket forbedrer mekanisk greb, vanddræning og sikkerhedsfornemmelse; Det sikrer også mere gummi i kontakt med jorden, især under mid-lean, hvilket giver et bedre kemisk greb fra selve begyndelsen af hældningen.

Stabilitet og banepræcision

Skræddersyede strukturer, der er kendetegnet ved adaptiv adfærd, uanset din motorcykel eller kørestil.

Strukturerne i ROADTEC 01 har mere fleksible karkasser (sammenlignet med ROADTEC Z8 INTERACT), hvilket giver compounddeformation mulighed for at aktivere mekanisk greb, forbedre vedhæftningen til asfalts ruhed og lette absorptionen af vejuregelmæssigheder (pletter, bump, stenbelægning).Metzeler udnytter hele den teknologiske portefølje i forskellige applikationer for at give den bedste løsning, der matcher produktets målydelse, så både radiale og X-Ply strukturer bruges, kombineret med enten bias eller 0 stålbelter med Interact-teknologi. Strukturen under hver størrelse af ROADTEC 01-serien er tunet i konstruktion og materiale i overensstemmelse med det specifikke behov for hver montering.