Knastkædesæt 26n ANDREWS PIAGGIO FLY 150 2006
Passer ikke
Produktet passer desværre ikke til det valgte køretøj.
Dette produkt er ikke kompatibelt med dit valgte køretøj. Gennemse vores andre produkter eller tilføj et andet køretøj.
...men vi har andre produkter i Motor og service der passer!
Tændrør Iridium Denso
Solenoid Standard 101 OCTANE
Oliefilter Emgo
Regulator Standard 101 OCTANE
Passer garanteret PIAGGIO FLY 150 2006
Åbent køb
Hurtig levering
Prisgaranti
Kædedrevet knastaksel
- Giver dig mulighed for at opgradere din 99-06 Twin Cam (undtagen 06 Dyna Glide) til de nyere rullekæder og erstatter fjederbelastede kædestrammere med de nyere hydrauliske strammere for længere levetid.
- Knastprofilerne er designet til brug med originale løftere; de kræver installation af en 07-17 knastplade, oliepumpe, knasthjul og kæder samt begge hydrauliske kædestrammere (disse dele er ikke inkluderet og skal købes separat).
- En liste over nødvendige komponenter følger med hvert sæt knaster.
- Ydelsen bør være den samme som tidligere motorcykler med de samme knastprofiler.
- Fremstillet i USA.
- 99-06 Twin Cam motorer (undtagen 06 Dyna Glide) kan ikke bruge 07-17 knasterne, da lejetappen på de tidligere motorer er .875" i diameter, og 07-17 knasterne er 1.000" i diameter. "N"-serien af knaster har .875" lejetappen, men kan stadig bruges med den nye type knastplade.
- 99-01 modelmotorer skal bruge Andrews bageste knasthjul Drag part #0925-0147. 2002-2006 modeller skal bruge det originale bageste knasthjul, OEM #25728-06.
- Installatøren skal kontrollere spolebinding, ventil-til-ventil frigang og ventil-til-stempel frigang.
Bolt-in knaster med mere moment ved lavt og mellemstort omdrejningstal (1700-4800 RPM)
Ligner EV23 til tunge motorcykler
Ideel til tunge motorcykler med originale kompressionsforhold og originale stempler
Kan bruges med originale ventilfjedre og ventilløftere
Denne tekst er automatisk oversat fra Engelsk.
|
Specifikation
|
Værdi
|
|---|---|
| Modeltilpasset | Ja |
| Fremstillet i usa | Ja |
| Emballage | Par |
| Udstødningsventil | 228° |
| Udstødningsventil | 264° |
| Udstødningsløft | .498" |
| Udstødningsløft | 0,498" |
| Indløbsløft | .498" |
| Indløbsløft | 0,498" |
| Placering | Intake/Exhaust |
| Indløb varighed | 255° |
| Model 2 | Twin Cam |
| Udstødnings lukket | 8° |
| Indløb åben | 10° |
| Indløb lukket | 30° |
| Udstødning åben | 40° |
| Typ 2 | Kam |
| LOBE CENTERLINE INDTAG | 100° |
| LOBE CENTERLINE UDSTØDNING | 106° |
| Applikation | 99-06 Twin-Cam except 06 Dyna |
| Applikation | Udstødning/Indsugning |
| SPRING LIFT METRIC mm | Standard |
| SPRING LIFT U.S. inch | Standard |
| Stil 2 | 21N |
| Varemærke | ANDREWS |
| Type | Kedja |
| Type | Kædekonvertering |
| Udsalg | Ja |
| Antal i pakken | Par |
| Forskningsværdi | Niveau 2 |
| Forskningsværdi | Færdiggjort |
| Egenskaber/funktioner | Kan bruges med originale fjedre og ventilløftere |
| MÆRKE | ANDREWS |
| Indsugningslobes midterlinje | 100° |
| Udstødningsknast midterlinje | 106° |
| Udstødningsløft ved TDC | 0,121" |
| Låge | 21 Serie |
| Indsugningsløft ved ödcp | 0,134" |
| Anvendelse | Indsugning |
| Anvendelse | Udstødning |
| Produktnavn | Knastsæt |
| Udstødningslukning | 8° |
| Indsugningsåbning | 10° |
| Udstødningsvarighed | 228° |
| Udstødningsåbning | 40° |
| Indsugningslukning | 30° |
| Indsugningsløft | 0,498" |
| Udstødningsknastcenterlinje | 106° |
| Indsugningstid | 255° |
| Slibe | 21 Serie |
| Indsugningsløft ved TDC | 0,134" |
| Indsugningsknastcenterlinje | 100° |
| Kørestil | Gade |
| Anvendelse | Udstødning |
| Anvendelse | Indsugning |
| Model | N-serie |
| Type | Kædekonvertering |
| Variant | Kæde |
| Variant | Kædekonvertering |
| Leverandørens varenummer | 216821 |
| Producentens varenummer | 09250140 |
Vælg dit køretøj
Vælg dit køretøj for at se tilgængelige dele og kompatibilitet
Når du vælger en model, gemmes køretøjet automatisk
Begynd at skrive for at søge
Søg på producent, model eller årsmodel