Cylinderkit Aluminium H2O MHR Team Modular-Head MALOSSI

Beskrivelse

CYLINDER KIT MHR modular head

De nye MHR MODULAR-HEAD CYLINDER KITS er den naturlige udvikling af MHR MALOSSI linjen. Resultatet af ingeniørernes forskning, har de været en afgørende faktor i sejrene for de officielle nationale og europæiske hold i cross- og speed-trofæerne. Malossi er glad for at kunne garantere, at alle ryttere, der deltager i den kommende sæsons Nationale og Europæiske Trofæer, vil have et produkt, der tilbyder fremragende kvalitet og ydeevne.

CYLINDER

• Materiale: speciel aluminiumslegering med høj procentdel af silicium og titanium, der garanterer exceptionel belastningsstyrke selv ved høje temperaturer.
• Varmbehandling: speciel afkøling og stabiliseringsbehandling, der giver materialet øget sejlhed og styrke, der garanterer, at mekaniske og dimensionsmæssige specifikationer forbliver uændrede ved temperaturer op til 250 °C.
• Spånformende bearbejdning: udført på NC-bearbejdningscentre med ekstremt begrænset størrelse- og formtolerance (rundhed, vinkelrethed).
• Indvendig overfladebehandling: udført ved hjælp af siliciumkarbid på en nikkelmatrice med varmbehandling, der garanterer ekstrem hårdhed (ca. 600 HV0, 1/5) og fremragende slidstyrke.
• Intern bearbejdning af cylinder: ved hjælp af specielle maskiner, der tillader en finishgrad på cylindrets væg, hvis ruhed svarer til vinklene sat i designfasen (slibningsproces ved hjælp af speciel sten).
• Port- og udstødningsdiagrammer: designet og fremstillet specielt til racing. Definitionen af port- og udstødningsdiagrammerne har krævet betydelig indsats fra vores ingeniører både på motortestbænke og på banerne, hvor trofæet afholdes.

PISTON

• Materiale: speciel aluminiumslegering med en meget høj procentdel af silicium og titanium, der garanterer både fremragende varmebestandighed og belastningsstyrke ved temperaturændringer.
• Udvendig belægning: grafitbelægning, der garanterer en meget lav friktionskoefficient.
• Struktur: forstærket for at tilbyde modstand mod den stress, som cylinderenheder brugt til topniveau-konkurrence udsættes for, men samtidig let nok til at reducere inertialkraft.

PISTON RING

• Ring i meget stærkt modulært støbejern med ground, slidresistent, hård krom metal-spray belægning på kontaktoverfladen.

HEAD

Den nye Malossi modulære head er specielt skabt for at garantere eliminering af den bemærkelsesværdige mængde varme, der udvikles i en motor med meget høj specifik hestekraft designet til racing. Den består af en head i speciel hærdet og tempereret aluminiumslegering med højt siliciumindhold, der er fastgjort direkte til cylindrets væg. Den er lapperet over sin hele ydre overflade af kølevæsken, hvilket dermed garanterer en meget stor varmeudvekslingsoverflade. Derudover, da den ikke er fastgjort til de indvendige vægge, er den fri til at følge cylindrets udvidelse. Forbrændingskammeret er fuldt ud fremstillet ved hjælp af numerisk styrte maskiner for at sikre form- og størrelsetolerancer inden for kun en hundrededel af en millimeter. Det modulære head-system afsluttes med et låg, der lukker den øvre del af cylinderen, hvilket dermed garanterer, at kølevæsken er fuldt forseglet. Geometrien og tværsnittet af forbrændingskammeret for denne cylinderenhed er specielt designet til brug i Scooter Speed Trophy og Scooter Cross Trophy.

Produkter reserveret eksklusivt til racing på specielt designede steder i henhold til bestemmelserne fra de kompetente sportsmyndigheder. Vi fralægger os alt ansvar for urimelig brug

Kompatible mærker og modeller APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1) APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0) DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0) DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0) DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0) DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0) DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0) DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012-> DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0) DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0) DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0) GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)