Crossbremsecylinder Pr15 RCS Corsacorta Radial Lang Foldbar Greb Anodiseret BREMBO

Den radielle Brembo-hovedcylinder med 6 forskellige bremse-modulationsmuligheder.

19RCS CORSA CORTA er kendetegnet ved, at føreren har mulighed for at justere 'bremsepunktet' til den ønskede kørefølelse. Til dette tilføjes RCS (Ratio Click System), som blev introduceret for 10 år siden i Brembos 19RCS radielle hovedcylinder og kan bruges til at justere akselafstanden på hovedcylinderen til '18' eller '20'.

Den omhyggelige undersøgelse for at forbedre bremseforstærkeren har gjort det muligt for Brembo at tilbyde tre bremseforstærkere i én og yderligere forbedre ydeevnen af bremse-systemet. Desuden tillader kombinationen af 18-20' centerafstand og de tre maps - R, S, N - ingen færre end 6 forskellige kombinationer.

Føreren kan bruge selektorbryderen til at vælge mellem de tre tilgængelige maps.

Med Normal-indstillingen er trykpunkterne indstillet for at sikre en blødere indledende fase, hvilket gør den velegnet til kørsel i byen eller bremse under dårlige grebsforhold.

I Sport-tilstand vælges positionen af trykpunkterne, så den indledende fase forkortes i forhold til N-indstillingen. Denne anden karakteristik giver et mere dynamisk respons og en mere sporty kørestil. Endelig tillader det excentriske værktøj på Race-map en yderligere reduktion af den indledende fase, der bringes til en minimumsværdi på niveau med hovedcylindre brugt i MotoGP: dette tillader føreren at nå bremsepunktet med lynhurtige hastigheder.

Denne tredje map er ideel til en racer-stil, der sparer dyrebare hundredtedele af et sekund under bremse. RCS (Ratio Click System) flytter derimod afstanden mellem fuldkrummet og anvendelsespunktet på stempelstangen på hovedcylinderen med 2 millimeter: Dette resulterer i en anden fordeling af bremsekraften, uden at ændre den rene kraft. Hovedcylinderens krop er lavet af en smedet aluminiumslegering, bearbejdet med 5-aksers CAM-teknologi.

En hård oxidelag bruges til overfladebehandlingen, hvilket sikrer et højt niveau af slidstyrke for hovedcylinderens hoveddel og let bevægelse af dens komponenter. Den flydende stempel og pakninger kommer direkte fra MotoGP, ligesom husene til ventilations- og brændstofsystemerne, som er hældt i mere end 30° for at lette ventilationen af hovedcylinderen.

Designet af 19RCS CORSA CORTA blev forudgået af en undersøgelse for at enhedgøre designet af alle komponenter i hovedcylinderen, som nu har et karakteristisk, dynamisk og sporty udseende, i tråd med stilen på motorcyklerne, for hvilke den blev designet (modellen eller designet blev indsendt samtidig med patentansøgningen for den teknologiske løsning).

Håndtagsmonteringen kan udskiftes uden at demontere RCS (Ratio Click System)-systemet fra hovedcylinderen, hvilket dermed tillader, at kalibreringerne foretaget under installationsfasen bevares uændrede.