Bremsepedal Pro FT Rød RFX KTM SX-F 350 2025

RFX Pro Series bremsepedaler er designet og testet på højeste niveau.

Pro Series bremsepedaler er fremstillet af 7075-T6 aluminium og har en smedet aksel af OEM-typen. En glat finish på akslen hjælper med at reducere slitage forbundet med et design med riller.

Pro Series fleksible spidser er CNC-bearbejdet billet aluminium og har en fjederbelastet drejelig spids, som under stød, som f.eks. i et hjulspor, vil dreje for at reducere skader. Spidsen har også skarpe tænder for at hjælpe med at gribe i mudrede forhold.

Pro Series fleksible spidser har også et stop på drejespidsen, dette stopper spidsen ved 90 graders rotation, hvilket forhindrer skader, der kan opstå, hvis spidsen roterer under koblingsdækslet.

Pro Series bremsepedaler har også en bremsekabel-slange, der hjælper med at forhindre, at pedalakslen bøjes rundt i en kollision.

Funktioner:

• Ny 7075-T6 Billet solid spids med flow design.
• Ny 2-positions justerbarhed på spidsen.
• Ny valgfri hårdanodiseret spidsversion tilgængelig til aktuelle modeller.
• Ny type bremse-slange med justerbar klemme.
• Ny hårdanodiseret sort aksel for at forhindre korrosion og reducere slitage.
• Leveres komplet med lejer og bøsninger til udvalgte modeller.
• Laser ætset logo.

Monteringsvejledning:

• Start med at notere dig, hvor højden af pedalspidsen er i forhold til fodhvileren.
• Fjern R-clipsen eller splitpinden fra bagsiden af bremsebolten, der er placeret bag rammen.
• Fjern pivotbolten, der holder pedalen til rammen.
• Afmonter returfjederen fra pedalen, og lad den hænge.
• Drej pedalen udad, så splitpinden bag på pedalgaflen er synlig.
• Fjern denne splitpind og lokaliseringsdyvelen, så kan den bageste bremsepedal fjernes.
• Fjern olietætningerne fra den gamle pedal, rengør dem og monter dem igen på den nye pedal.
• Rengør alle delene med en universal smørelse, f.eks. Maxima MPPL, klar til genmontering.
• Monter bremsegaflen, lokaliseringspinden og splitpinden igen.
• Monter returfjederen igen.
• Påfør noget Maxima vandtæt fedt på pivotbolten, juster pivot hullet og monter bolten igen.
• Spænd pivotbolten til det krævede moment i henhold til brugervejledningen.
• Monter R-clipsen/splitpinden igen på bagsiden af pivotbolten.
• Når pedalen nu er monteret, justeres pedalhøjden til den korrekte position og frigang. Gør dette ved at løsne møtrikken over gaflen og dreje stemplet indad eller udad efter behov.
• Monter nu bremse-slangen.
• Japanske modeller - Fjern den nederste motorbeslagsmøtrik og skive, udskift den gamle skive med den nye skive, der er fastgjort til bremse-slangen.
• KTM-modeller - Fjern den nye skive, der er fastgjort til bremse-slangen, læg denne til side, da den ikke er nødvendig på KTM, før kablet rundt om det nederste motorbeslag og udskift det inde i krympefittingen.
• Indstil den korrekte spænding på bremse-slangen, husk at give plads til, at pedalen kan strække sig nedad.
• Krymp fittingen sammen med en tang og trim overskydende kabel.